Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Программа учета движимого имущества (кроме автотранспорта)

Понадобилась программа для учета движимого имущества, кроме автотранспорта. Мне для учета компьютерной и оргтехники и тов. завхозу.
Требования:
Возможность печати инвентарных карточек по кабинету, по человеку, инвентарный список нефинансовых активов.
Отдельно список материальных ценностей и с возможность записи их на человека, которому они выданы.
Изобретать велосипед не хочется.
Нужно что-то простое. Если есть история движения техники с возможностью печати по человеку или по технике - было бы вообще здорово. А уж история модернизации с перетеканием позиции из материальных ценностей в основные средства, а также  возможность делать акты на списание - вообще предел мечтаний. ;-)

Выручайте, админы!!
взгляда гневом в пепел обращу

Маршрутка не ходит [solved]

По мотивам http://community.livejournal.com/ru_root/1871360.html
Следуя весьма уместному совету упростить сценарий, я провёл несколько тестов и обнаружил непонятные вещи. Если позволите, изложу суть.

Ищу возможность жестко задавать, через какой аплинк пойдут исходящие соединения. Для начала, пусть будет специальная таблица маршрутизации для отдельного аплинка. "Стенд" такой: работающий software router на Debian с выходом в инет через NAT, локалная сеть. Роутер пока не трогаю, тесты провожу на лаптопе, представляя себе что роутер для него это аплинк [один из возможных]. Выбирать маршрут пока собираюсь ping -I, дёргая соответствующее правило iproute.
Collapse )
Для минимального сценария, чего не хватает? Зачем лаптопу arp запрос про yx-in-f100.google.com, если из таблицы tst следует, что до него надо стучатся через 10.13.1.1?

Спасибо.

UPD: А если сделать
iptables -A OUTPUT -t mangle -o eth0 -j MARK --set-mark 100
то пинги наружу начинают ходить. Обратите внимание, в ip rule ничего про fwmark нет. Collapse )
UPD2: А если сделать
# ping -I 10.13.1.91 74.125.45.100
...без заморочек с iptables и fwmark, то работает. Маршрутка ходит, пассажир не туда садился.
Почему пинг так себя ведёт до сих пор неясно, но уже не критично, можно идти дальше.
Том Круз

(no subject)

Едут в одном вагоне четверо админов и четверо пользователей. У пользователей четыре билета на четверых, а у админов один. Приходит пора предъявлять билеты. Админы запираются в туалете, приходит контролер. Стучится, из сортира высовывается рука и протягивает билет. Контролер уходит. Пользователи все видят и им завидно.
Едут все те же пользователи и админы обратно. Но на этот раз у пользователей один билет на четверых, а у админов - ни одного. Приходит пора проверки билетов. Пользователи запираются в сортир. Приходит один из админов и стучится в дверь. Ему высовывают билет. Он берет билет, админы запираются в другом сортире. Приходит контролер...

Мораль: не всякий алгоритм, разработанный системным администратором, подходит для рядового пользователя...